工程機(jī)械回轉(zhuǎn)支承由于材質(zhì)氣孔或夾層，滾道游淬硬層硬度、深度不均勻等制造質(zhì)量問(wèn)題或某些外界原因，造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒，將使設(shè)備不能正常工作。
  對(duì)于滾道剝層，先要作正確判斷。出現(xiàn)剝層，般在外部不易見(jiàn)到。據(jù)宜陽(yáng)龍馬軸承有限技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)得出，出現(xiàn)以下情況時(shí)，說(shuō)明滾道有剝層：主機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，滾道處有“咯-咯”異響，回轉(zhuǎn)速度不均勻或某個(gè)方位速度明顯減慢并伴有輕微的振動(dòng)；回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高或電流過(guò)大；回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)與液壓偶合器或聯(lián)軸節(jié)等的鍵槽被擠壞等。

  回轉(zhuǎn)齒圈斷齒的原因可能是，輪齒母材的鑄段質(zhì)量問(wèn)題（如有砂眼、夾層等缺陷、使齒輪的抗彎果明顯減弱）；使用過(guò)程中輪齒嚙合處嵌入石子或鋼筋等硬物，使輪齒局部彎曲應(yīng)力增大而斷裂。

  修復(fù)的方法是局部補(bǔ)焊或鑲齒修復(fù)，局部補(bǔ)焊的方法：
  先把損壞部位的殘余裂紋基體用手提砂輪磨去，用汽油（機(jī)油）清洗干凈；用焊炬在此部位預(yù)熱，當(dāng)達(dá)到定溫度后，用中碳鋼焊條在輪齒損壞的部位推焊出齒的雛型，使它比政黨齒面高出1-2mm；選派有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)修鉗工，依照齒形樣板檢測(cè)，直到齒形符合要求為止。
  當(dāng)回轉(zhuǎn)齒圈的某整個(gè)齒損壞時(shí)，可沿齒根割下，然后將齒根銼成定形狀。再在同類廢舊齒圈上寄存割下個(gè)齒，加工成與母材相應(yīng)形狀后，放入槽內(nèi)，用齒形模板卡住定位。以保證齒距的致性，并用雙絲夾頭增值緊后，在齒的四周用低碳鋼焊接。用銼刀等工具把焊縫修平，保證輪齒嚙合增穩(wěn)即可。